भारत और संयुक्त राष्ट्र ने वैश्विक क्षमता निर्माण पहल के तहत पहली परियोजनाएँ शुरू कीं।
- भारत ने भारत-संयुक्त राष्ट्र वैश्विक क्षमता निर्माण पहल के तहत 4 परियोजनाओं की पहली श्रृंखला शुरू की।
- यह पहल विशेष प्रशिक्षण के माध्यम से सतत विकास लक्ष्य (SDG) प्राप्त करने में वैश्विक दक्षिण का समर्थन करती है।
- यह भारत के विदेश मंत्रालय और संयुक्त राष्ट्र एजेंसियों का एक संयुक्त प्रयास है, जिसकी घोषणा सितंबर 2023 में की गई थी।
- यह भारत के ITEC कार्यक्रम पर आधारित है, जो लगभग 160 देशों को 12,000 से अधिक प्रशिक्षण स्लॉट प्रदान करता है।
IPPB ने बैंकिंग सेवाओं तक पहुँच के लिए आधार फेस ऑथेंटिकेशन शुरू किया।
- इंडिया पोस्ट पेमेंट्स बैंक (IPPB) ने बैंकिंग सेवाओं के लिए आधार-आधारित फेस ऑथेंटिकेशन शुरू किया है।
- UIDAI के ढांचे के तहत विकसित, यह सुरक्षा और समावेशिता को बढ़ाता है।
- चेहरे की पहचान-आधारित लेनदेन को सक्षम बनाता है, जिससे उंगलियों के निशान या ओटीपी की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
- विशेष रूप से बुजुर्गों, दिव्यांगों और खराब उंगलियों के निशान वाले लोगों की मदद करता है।
अर्ध-शुष्क उष्ण कटिबंधों के लिए अंतर्राष्ट्रीय फसल अनुसंधान संस्थान।
- ICRISAT एक अंतर्राष्ट्रीय संगठन है जो एशिया और उप-सहारा अफ्रीका में विकास के लिए कृषि अनुसंधान करता है।
- यह उन्नत फसल किस्में और संकर उपलब्ध कराकर किसानों की मदद करता है और शुष्क भूमि में रहने वाले छोटे किसानों को जलवायु परिवर्तन से लड़ने में भी मदद करता है।
- इसकी स्थापना 28 मार्च 1972 को भारत सरकार और CGIAR के बीच एक समझौता ज्ञापन के तहत की गई थी।
भारत दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मछली उत्पादक देश है।
- मछली उत्पादन में भारत विश्व स्तर पर दूसरे स्थान पर है।
- 2013-14 की तुलना में 2024-25 में मछली उत्पादन में 103% की वृद्धि दर्ज की गई।
- केंद्रीय मंत्री राजीव रंजन सिंह द्वारा कोलकाता में की गई घोषणा।
- मंत्री ने पश्चिम बंगाल, बिहार, झारखंड और छत्तीसगढ़ के अधिकारियों के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की।
- मछली उत्पादन को और बढ़ावा देने की रणनीतियों पर चर्चा हुई।
मध्य प्रदेश में पातालपानी-कालाकुंड लाइन पर हेरिटेज ट्रेन फिर से शुरू।
- पश्चिम रेलवे ने 9.5 किलोमीटर मीटर-गेज हेरिटेज ट्रेन का परिचालन फिर से शुरू कर दिया है।
- यह रूट मध्य प्रदेश में पातालपानी-कालाकुंड लाइन पर है।
- इस लाइन की शुरुआत 19वीं शताब्दी में हुई थी, जिसकी परिकल्पना महाराजा तुकोजी राव होल्कर द्वितीय (1844-1886) ने की थी।
- यह मूल रूप से होल्कर राज्य रेलवे का हिस्सा था, और 1881-82 में इसे राजपूताना-मालवा रेलवे में मिला दिया गया था।
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